Geely Xingyue L, PHEV SUV, có hiệu suất chi phí cao.
Đây là chiếc SUV mới của Geely Xinyue L Hi-X, một chiếc SUV của Trung Quốc với hệ thống truyền động hybrid-electric (HEV) tiên tiến.L Hi-X dựa trên động cơ xăng Xinyue L SUV, nhưng nó được định vị như một chiếc xe riêng biệt trong dòng sản phẩm ngày càng mở rộng của Geely.
Hệ thống truyền động điện lai (HEV) rất thú vị. Nó kết hợp một 1.5 turbo với hai động cơ điện và một hộp nghe 3 tốc độ hoàn toàn mới được gọi là DHT Pro, chỉ gửi năng lượng đến bánh trước.
Ở tốc độ dưới 20 km/h, xe chỉ chạy bằng điện.Vì vậy, động cơ xăng và động cơ điện cả hai điều khiển bánh xe. Ở tốc độ trên 70, hộp số sẽ chọn động cơ xăng làm nguồn điện chính và động cơ điện làm nguồn điện thứ cấp (được kết nối theo chuỗi).
Động cơ xăng có công suất 150 mã lực và 225 Nm. Năng lượng hệ thống là 245 mã lực và 540 Nm. Geely tuyên bố hiệu suất nhiệt xe là 43.32% và tỷ lệ tiết kiệm nhiên liệu 40% so với xe chạy bằng xăngTiêu thụ nhiên liệu là 4,3 lít trên 100 km. phạm vi được tuyên bố là 1300 km và 0 đến 100 mất 7,9 giây.
Nội thất trông tuyệt vời, với thiết lập 3 màn hình và rất nhiều da tốt. bánh lái nhỏ với đáy phẳng. Geely đặc biệt tự hào về mức độ ồn trong cabin,chỉ có 5 dB ((A) ở tốc độ 60 km/hHệ điều hành là Geely Galaxy OS, với các bản cập nhật trực tuyến và Huawei HiCar.
Xe Geely Xingyue L dường như là một chiếc xe mới của Trung Quốc thú vị, nhờ hệ thống truyền động sáng tạo của nó.
