Polestar 2, một chiếc sedan điện sang trọng với phạm vi 485km-780km.
Gần đây, Polestar đã công bố hình ảnh chính thức của chiếc sedan điện Polestar 2 2024. Chiếc xe mới sẽ có một hệ thống điện mới, sẽ được phản ánh trong pin và động cơ, theo nhà sản xuất xe hơi.2024 Polestar 2 sẽ là mô hình đầu tiên của Polestar để cung cấp một cấu hình lái xe phía sau.
Polestar là một thương hiệu xe điện hiệu suất nằm dưới Volvo Car Group, do đó thuộc về Tập đoàn Zhejiang Geely Holding.2 là chiếc xe điện đầu tiên của Polestar, tiếp theo từ plug-in hybrid 1. 2 bắt đầu cuộc sống của mình như Volvo Concept 40.2, một chiếc xe khái niệm ra mắt vào năm 2016.
Polestar 2 hiện tại có chiều dài 4.606mm, chiều rộng 1.985mm (bao gồm gương), cao 1.479mm (1.473mm với gói hiệu suất cao) và có chiều dài 2.735mm.Tôi hy vọng kích thước sẽ không thay đổi cho phiên bản 2024.
Mặt trước áp dụng khái niệm Polestar SmartZone trong đó khu vực phía trước của xe được sử dụng lại cho các hệ thống cảm biến cụm bao gồm máy ảnh, radar, máy đo tốc độ, máy quét laser,và cảm biến siêu âm, trong một khu vực được gọi là SmartZone, theo Giám đốc Thiết kế Polestar Maximilian Missoni.
Các tính năng khác của 2024 Polestar 2 bao gồm camera 360 độ, mái nhà quang cảnh, sạc không dây, điều khiển hành trình thích nghi và đèn sương mù LED.
2024 Polestar 2 áp dụng pin và hệ thống điện mới.Các mô hình cơ bản hiện tại một động cơ dẫn động bánh trước sẽ được nâng cấp sang một mô hình dẫn động bánh sau mà 0 đến 60 dặm / giờ gia tốc thời gian là 5.9 giây, cải thiện 1,1 giây so với mô hình hiện tại. Phiên bản bốn bánh xe hai động cơ hiện tại sẽ được duy trì với một động cơ phía sau mới có công suất 421hp và 740Nm.Thời gian tăng tốc từ 0 đến 62 dặm/giờ chỉ là 40,5 giây, nhanh hơn 0,2 giây so với phiên bản hiện tại.
Phiên bản Polestar 2 2024 sẽ có pin 82kWh với phạm vi hành trình 482km. Sức năng sạc tối đa của pin sẽ tăng từ 150kW lên 205kW,và chỉ mất 27 phút để sạc từ 10% đến 80%.
|
mục
|
Xe điện Polestar
|
|
Địa điểm xuất xứ
|
Trung Quốc
|
|
|
Shandong
|
|
Mức độ
|
Chiếc xe nhỏ gọn
|
|
Tên thương hiệu
|
Polestar
|
|
Tên sản phẩm
|
Xe điện mới của Electrc
|
|
Phạm vi điện thuần túy
|
485-780 km
|
|
Màu sắc
|
Trắng. Đen. Xám. Xanh.
|
|
Tốc độ tối đa
|
160km/h, 205km/h
|
|
Giảm trọng lượng
|
1958-2132kg
|
|
Cơ thể
|
Chiếc hatchback 5 cửa 5 chỗ
|
|
Thời gian sạc
|
0.47-0.57h 0%-80%
|
|
Loại năng lượng
|
Điện tinh khiết
|
|
Đàn ông.
|
4606*1859*1482
|
|
Sức mạnh tối đa ((kW)
|
165-310
|
|
Mô-men xoắn tối đa ((Nm)
|
330-740
|
|
Động cơ điện (P)
|
272-422
|
|
Polestar 2 ((670km)
|
|
Cơ thể xe
|
Lốp lái
|
Bên trái
|
|
Kích thước
|
4606x1859x1482
|
|
Khoảng cách bánh xe
|
2735.mm
|
|
Cơ thể
|
hatchback
|
|
Giảm trọng lượng
|
.kg
|
|
Trọng lượng tổng
|
.kg
|
|
Kích thước lốp xe
|
245/45 R19
|
|
Động cơ điện
|
Loại động cơ
|
Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh viễn
|
|
Sức mạnh động cơ tối đa
|
200KW
|
|
Mô-men xoắn tối đa của động cơ
|
490 N.m
|
|
Loại pin
|
Pin lithium thứ ba
|
|
Công suất pin
|
69kwh
|
|
Phạm vi điện thuần túy
|
670km
|
|
Tốc độ tối đa.
|
160km
|
|
Thời gian sạc
|
10 giờ / sạc nhanh / 0.3
|
|
Số lượng động cơ lái
|
bốn động cơ
|
|
Hộp thay đổi tốc độ
|
Số lượng bánh răng
|
1
|
|
Loại chuyển đổi bánh răng
|
Chuỗi truyền đơn tốc cho xe điện
|
|
Loại truyền tải
|
Hộp chuyển số có tỷ lệ chuyển số cố định
|
|
Hệ thống lái khung xe
|
Chế độ lái xe
|
Động bốn bánh phía trước
|
|
Hệ thống treo phía trước
|
Hình treo độc lập kiểu Macpherson
|
|
Hệ thống treo phía sau
|
Pháo treo độc lập đa liên kết
|
|
Hệ thống lái xe
|
Hỗ trợ điện (EPS)
|
|
Cấu trúc thân xe
|
Xây dựng cơ thể tích hợp
|
|
Thiết bị an toàn
|
Thang khí
|
Tài xế / phi công phụ / phía trước
|
|
ABS
|
✔
|
|
Hướng dẫn hỗ trợ khởi động
|
✔
|
|
ESP/DSC, vv
|
✔
|
|
TPMS
|
✔
|
|
Chuyển chế độ lái
|
Thể thao/Nền kinh tế/Tiêu chuẩn
|
|
Radar đỗ xe
|
✔
|
|
Điện thoại ô tô Bluetooth
|
✔
|
|
Màn hình màu lớn
|
12.3
|
|
Trò chơi xe / cuộc sống xe
|
✔
|
|
camera dự phòng
|
1
|
|
Cấu hình
|
|
Số cổng USB / loại c:4pc USB / C
|
loa: 13pc
|
Ghế da
|
|
Ánh sáng gần xa:LED
|
Điều khiển từ xa điện thoại di động
|
Camera 12pcs
|
